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长城汽车近日发布了2023年2月产销快报。数据显示，长城汽车2月汽车销量达68209辆，同比下降3.65%；今年前两个月累计销量129728辆，同比下降28.94%。

从具体车型来看，长城汽车2023年2月份几乎所有品牌都有所下降，最严重的是高端品牌WEY，去年同期销量4432辆，今年仅有1072辆，暴跌75.81%。降幅最低的坦克牌品牌，销量同比下滑1.92%。

安信证券研报认为，过去一年多时间里，长城汽车的销量不及预期主要原因为战略战术失误，包括新能源未在战略层面等得到重视、产品规划过于重视小众市场、过度追求高端化及单车利润率、营销乏力等等。

外界普遍认为，长城困境最主要原因来自于其新能源转型的速度过于缓慢。今年前两个月，长城新能源主打品牌欧拉销量同比下降58.2%，在长城汽车销量中占比仅为6.3%。