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截至2023年2月3日收盘，中原高速（600020）报收于3.1元，较上周的3.0元上涨3.33%。本周，中原高速2月3日盘中最高价报3.11元。1月31日盘中最低价报2.96元。中原高速当前最新总市值69.67亿元，在铁路公路板块市值排名21/34，在两市A股市值排名2016/4233。

资金流向数据方面，本周中原高速主力资金合计净流入2797.58万元，游资资金合计净流出788.14万元，散户资金合计净流出2009.44万元。

该股近3个月融资净流出2297.2万，融资余额减少；融券净流入307.0，融券余额增加。

中原高速（600020）主营业务：高等级公路、大型和特大型独立桥梁等交通基础设施项目投资、经营管理和维护。 中原高速2022三季报显示，公司主营收入63.91亿元，同比上升53.03%；归母净利润4.04亿元，同比下降47.56%；扣非净利润3.59亿元，同比下降50.86%；其中2022年第三季度，公司单季度主营收入22.73亿元，同比上升97.03%；单季度归母净利润7061.45万元，同比下降44.97%；单季度扣非净利润5390.68万元，同比下降54.93%；负债率72.4%，投资收益1.73亿元，财务费用9.47亿元，毛利率21.87%。

中原高速投资逻辑如下：

1、河南省政府旗下；公司核心业务主要为高速公路的投资建设和经营管理，管辖路段有机场高速、京港澳高速郑州至驻马店段、郑栾高速郑州至尧山段（原郑尧高速）、郑民高速、商登高速、德上高速永城段（原济祁高速），管养总里程约808公里

2、全资子公司秉原投资控股有限公司持有上海秉原秉鸿股权投资管理有限公司34.9%的股份，上海秉原秉鸿主要经营活动为股权投资管理、创业投资、投资咨询；持有北京红土嘉辉创业投资有限公司20%的股份，北京红土嘉辉主要经营活动为创业投资、创业投资咨询业务、为创业投资企业提供创业管理服务业务

3、“公路+金融”综合发展模式，兼具国企改革概念，河南省交通行业唯一一家上市公司

该股最近90天内无机构评级。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，中原高速（600020）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力一般，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：货币资金/总资产率、有息资产负债率、财务费用/货币资金率。该股好公司指标1.5星，好价格指标3星，综合指标2星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）